خصائص الشحن

النقل البحري هو أهم وسيلة نقل في التجارة الدولية. يتم نقل أكثر من ثلثي إجمالي حجم التجارة الدولية ، ومعظم سلع الاستيراد والتصدير في بلدي عن طريق النقل البحري. تتمثل مزايا النقل البحري في الحجم الكبير وتكلفة الشحن المنخفضة والممرات المائية الواسعة. ومع ذلك ، فإن السرعة بطيئة ، ومخاطر الملاحة عالية ، وتاريخ التنقل ليس من السهل أن يكون دقيقًا ، وهي عيوبه.

وفقًا لطريقة تشغيل السفن ، يمكن تقسيم النقل البحري إلى النقل البحري والنقل المستأجر.

الشحن الخطوط الملاحية المنتظمة

أ. خصائص النقل على الخطوط الملاحية المنتظمة: (ل) النقل على الخطوط الملاحية المنتظمة له جدول زمني ثابت ، وطريق ، وميناء للاتصال ومعدل شحن ثابت نسبيًا ؛ (2) يشمل شحن الخطوط الملاحية المنتظمة رسوم التحميل والتفريغ ، لذا فإن تحميل وتفريغ الخطوط الملاحية المنتظمة هي مسؤولية السفينة ؛ (3) كمية البضائع المنقولة على الخطوط الملاحية المرنة ، ويمكن لمالك البضائع حجز المساحة عند الطلب ، وهو مناسب بشكل خاص لنقل البضائع العامة وحاويات البضائع.

ب. الشحن الخطوط الملاحية المنتظمة.

يتم تنظيم شحن الخطوط الملاحية المنتظمة من خلال طاولة شحن الخطوط الملاحية المنتظمة ، بما في ذلك الشحن الأساسي والرسوم الإضافية المختلفة. ينقسم الشحن الأساسي إلى فئتين: الأولى هي رسوم الشحن التقليدية للقطع والأصناف المتنوعة ؛ والآخر هو أسعار الشحن للحاويات. بالنسبة لمحلات البقالة ، هناك أيضًا رسوم شحن بناءً على سعر السلعة أو عدد القطع. بالنسبة للبضائع السائبة ذات القيمة المنخفضة ، يمكن التفاوض على سعر الشحن بين السفينة والبضائع.

هناك العديد من الرسوم الإضافية في شحن الخطوط الملاحية المنتظمة ، بما في ذلك ؛ تكلفة إضافية على طول الطول ، ورسوم إضافية للوزن الزائد ، وتحديد رسوم إضافية لميناء التفريغ ، وتغيير رسوم ميناء التفريغ ، ورسوم الوقود الإضافية ، ورسوم ازدحام الميناء الإضافية ، ورسوم الالتفاف الإضافية ، ورسوم الشحن الإضافي ورسوم الرحلة الإضافية المباشرة.

بالإضافة إلى تكاليف الشحن المذكورة أعلاه ، يجب أن تتضمن تكاليف نقل الحاويات أيضًا رسوم الخدمة ذات الصلة ورسوم استخدام المعدات.

بالإضافة إلى ذلك ، تمزج شركة الخطوط الملاحية المنتظمة البضائع المختلفة في نفس العبوة ، وتفرض رسومًا على الشحن بناءً على الرسوم الأعلى. إذا كانت حزمة نفس التذكرة مختلفة ، فسيختلف مستوى الفوترة والمعيار أيضًا. إذا لم يحدد الشاحن الوزن الإجمالي والحجم وفقًا للحزم المختلفة ، فسيتم تحصيل أجرة الشحن للتذكرة بأكملها وفقًا للرسوم الأعلى. هناك أكثر من نوعين في نفس بوليصة الشحن. بالنسبة لأسماء البضائع المختلفة ، إذا لم يحدد الشاحن الوزن الإجمالي والحجم بشكل منفصل ، فسيتم تحصيل الفاتورة الأعلى.

النقل العارض

يشير التأجير إلى تأجير السفينة بأكملها. رسوم الاستئجار أرخص من الخطوط الملاحية المنتظمة ، ويمكن اختيار الطرق المباشرة ، لذلك فإن الشحنات السائبة مؤجرة بشكل عام للنقل. هناك طريقتان رئيسيتان للتأجير ، وهما تأجير الرحلات الثابتة والتأجير الزمني.

1. الإيجار المقرر. استئجار الرحلات هو طريقة تأجير تعتمد على الرحلات ، وتُعرف أيضًا باسم تأجير الرحلات. يجب على مالك السفينة إكمال مهمة نقل البضائع وفقًا للرحلة المنصوص عليها في مستأجر السفينة ، ويكون مسؤولاً عن تشغيل السفينة وإدارتها والنفقات المختلفة أثناء الرحلة. يتم حساب شحن ميثاق الرحلة بشكل عام وفقًا لكمية البضائع المشحونة ، ويتم حساب بعضها وفقًا لمقدار إيجار الرحلة.

يجب تحديد حقوق والتزامات كلا طرفي عقد الإيجار في مشارطة الإيجار. في طريقة تأجير الرحلات ، يجب أن يحدد العقد ما إذا كانت السفينة مسؤولة عن تكاليف تحميل وتفريغ البضائع في الميناء. إذا لم تكن السفينة مسؤولة عن التحميل والتفريغ ، يجب أن يحدد العقد فترة أو معدل التحميل والتفريغ ، بالإضافة إلى رسوم التأخير والإرسال المقابلة. إذا فشل المستأجر في إكمال عمليات التحميل والتفريغ خلال الموعد النهائي. لتعويض مالك السفينة عن الخسائر الناجمة عن التأخير في الإبحار ، يجب دفع غرامة معينة لمالك السفينة ، وهي غرامة التأخير. إذا أكمل المستأجر عمليات التحميل والتفريغ مقدمًا ، فستدفع السفينة للمستأجر مكافأة معينة تسمى رسوم الإرسال. عادة ما تكون رسوم الإرسال نصف غرامة التأخير.

2. الميثاق العادي. الإيجار الزمني هو وسيلة لتأجير السفن لفترة زمنية معينة. ويسمى أيضًا ميثاق الوقت. يلتزم طرف السفينة بتوفير السفينة الصالحة للإبحار خلال فترة الإيجار المنصوص عليها في العقد وتحمل المصاريف اللازمة للمحافظة على صلاحيتها للإبحار. خلال هذه الفترة ، لا يزال بإمكان المستأجر إرسال السفينة والتحكم فيها بنفسه في منطقة الشحن المحددة ، ولكن سيكون مسؤولاً عن النفقات المختلفة في عملية التشغيل مثل رسوم الوقود ورسوم الميناء ورسوم التحميل والتفريغ.